SKODA TRİGER DEĞİŞİM PERİYOTLARI VE UYARILAR

18-04-2025 11:23

Model	Motor Tipi	Değişim Aralığı	Kritik Uyarılar
Skoda Octavia (4.nesil)	1.5 TSI, 2.0 TDI	90.000 km veya 5 yıl	1.5 TSI'da su pompası değişmeli • 2.0 TDI'da yağ kaçağı kontrolü
Skoda Superb (B8)	1.8 TSI, 2.0 TDI	100.000 km veya 6 yıl	DSG şanzımanlı modellerde erken aşınma riski
Skoda Fabia (4.nesil)	1.0 MPI, 1.0 TSI	60.000 km veya 4 yıl	1.0 TSI'da triger zincir (gergi kontrolü şart)
Skoda Kodiaq	1.4 TSI, 2.0 TDI	90.000 km veya 5 yıl	4x4 modellerde +10.000 km erken değişim
Skoda Karoq	1.5 TSI, 1.6 TDI	80.000 km veya 5 yıl	1.6 TDI'da en geç 5. yılda değişim (ISV arızası riski)
Skoda Scala	1.0 TSI, 1.5 TSI	90.000 km veya 5 yıl	1.0 TSI'da zincir var (ses yaparsa acil müdahale)

Zincirli Motorlar:
- 1.0 TSI (EA211) ve 1.5 TSI'da triger zincir kullanılır. Değişim gerektirmez ancak:
  - 120.000 km'de gergi ve kılavuz kontrolü
  - Anormal ses (tıkırtı) duyulursa acil servis!
Dizel Motorlar (TDI):
- 2.0 TDI'lar için mutlaka orijinal kayış kullanın (Dayco veya Contitech).
- 1.6 TDI'da en fazla 6 yıl (kauçuk ömrü kritik).
Su Pompası:
- Tüm TSI motorlarda triger değişimiyle su pompası yenilenmeli (VAG grubu ortak sorunu).
  
  Araçlara Özel Ek Bilgiler
  - En Hassas Motor: 1.6 TDI (DPF'siz modellerde 70.000 km'de değişim)
  - En Uzun Ömürlü: 2.0 TDI (CR motorlar) 120.000 km'ye kadar çıkabilir
  - Yeni Nesil: 1.5 e-TSI hibritlerde triger yok (elektrikli su pompası)